Herren Burton Custom Flying V Snowboard

Bestimmung: All-Mountain-Boards AM haben eine große Vielseitigkeit, dadurch sind sie in allen Terrains einsetzbar.

Bestimmung: Freestyle Boards FS eigenen sich als Park-Boards, auf Rails oder in Halfpipes wie auch auch Board für die Piste.

Bestimmung: Freeride Boards FR sind perfekt für Fahrer, die ihre Zeit abseits der Pisten verbringen möchten – vor allem im Tiefschnee.

Bestimmung: Buttering Boards BT werden für Pistenspaß geschaffen. Die helfen bei jeder Art von Tricks, Flat-Tricks, Rotationen u.ä.

Breite des Boards > standard Standard Breite des Boards – die ideale Breite, wenn deine Schuhgröße nicht größer als 45 ist.

The Channel ist ein EST-System, dass bei Burton verwendet wird. Bei diesem wird die Bindung in einer Schiene befestigt.Dank ihm, braucht der Rider weniger Zeit um den Grad sowie den Stance (Abstand) der Bindung zu verändern. Boards mit dem Channel System sind mit Burton EST Bindungen kompatibel und mit einigen anderen Marken mit speziell für diese Platte angepasste Ausstattung.

Die Form ist für das Verhalten des Board bei Switch fahren verantwortlich und dafür wie das Board im Tiefschnee reagiert. Die Härte nimmt nach hinten zu. Die Bindungsmontagepunkte sind nach hinten versetzt (Setback). Die Form ist vor allem in Freerideboards verwendet.

Hybrid Boards stellen eine Hybrid-Form aus Camber und Rocker dar. Es handelt sich um Boards die nur mehr zwischen den Bindungen flach aufliegen und ab der Bindung eine Camber aufweisen. Fahrtechnisch sollen Hybrid Boards die jeweiligen Vorteile von Camber und Rocker Technologie vereinen. Dies ist aber ein komplexes Thema für erfahrene Rider, die wissen, was sie brauchen.

Flex – Der Flex gibt an, wie weich und flexibel ein Snowboard ist. Er hat einen großen Einfluss auf die Stabilität und Lenkung. Kurz gesagt- der mittlerer Flex sorgt für gute Stabilität bei mäßig hohen Geschwindigkeiten und ermöglicht eine große Bewegungsfreiheit beim Spaß auf der Piste.

Gesinterter Belag ist ein viel besseres Material. Es erfordert mehr Aufmerksamkeit und systematische Schmierung, aber er ist stärker und schneller als der Extrudierte Belag.